Pohony elektrokol, Strana 4

Více o motoru PANASONIC GX Power Plus naleznete zde.

Více o motoru PANASONIC GX Power Plus naleznete zde.

Více o motoru PANASONIC GX Power Plus naleznete zde.

Více o motoru PANASONIC GX Power Plus naleznete zde.

Více o motoru PANASONIC GX Power Plus naleznete zde.

Více o motoru PANASONIC GX Power Plus naleznete zde.

Montana MZX je model horského elektrokola 27,5", které disponuje odlehčeným, středovým pohonem BAFANG M410 a kompaktní baterií s kapacitou 17,5 Ah plně integrovanou v rámovém prostoru. Nízká geometrie rámu poskytuje plnou kontrolu a pocit bezpečí i pro nízké postavy, což ocení zejména ženy a juniorky. Integrovaná baterie splývá s linií rámu, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu se značkovými články Samsung poskytuje skvělou rezervu v kopcovitém terénu a dojezd až 150 km na jedno nabití. Poloha motoru je orientována tak, aby lépe splývala s linií hlavní rámové trubky. 

Krosový model s moderní geometrií Voyager MFX přichází v nejvyšším osazení se středovým motorem BAFANG M500 a velkokapacitní baterií o kapacitě 20 Ah (720 Wh) s maximálním dojezdem až kolem 170 km. Zároveň je osazen nadstandardním pohonným ústrojím Shimano Deore s 11 rychlostmi a kazetou o rozsahu 11-42 zubů.

Elektrokolo eSUV LEVIT ATLAS SE s komponenty Shimano a 27,5" koly Vám dopřeje skvělý požitek z jízdy ve městě i lehkém terénu, také díky spolehlivému motoru Bafang M400. Více o motoru ZDE.

Montana MGX 27,5"představuje novou generaci elektrokol, která kromě osazení špičkovými komponentami posouvá hranici dojezdu přes magických 200km. V praxi to přináší nejen téměř neomezenou výkonovou rezervu pro zdolání libovolných převýšení a obtížných pasáží během cyklovýletů i jistotu dojezdu za všech okolností, ale také komfort méně častého nabíjení, který v důsledku prodlužuje životnost baterie.

Oblíbený trekkingový model se sníženým nástupem Altezza MZX v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky nabízí dostatečný komfort, příjemný posed a dostatečnou tuhost pro jízdu mimo zpevněné cesty. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Acera M360, nezapomíná se na hydraulické brzdy Tektro HD-M285 a o pohodlí se stará odpružená vidlice Suntour NEX s možností zamknutí pružení. To vše v kombinaci s pohodlným sedlem, stavitelným představcem a kompletní doplňkovou výbavou včetně blatníků a nosiče se světly je zárukou zážitků bez omezení.

ESCONDER MGX 29“ představuje novou generaci elektrokol, která kromě osazení špičkovými komponentami posouvá hranici dojezdu přes úroveň magických 200 km. V praxi to přináší nejen téměř neomezenou výkonovou rezervu pro zdolání libovolných převýšení a obtížných pasáží během cyklovýletů i jistotu dojezdu za všech okolností, ale také komfort méně častého nabíjení, který v důsledku prodlužuje životnost baterie.

Díky použití nové generace bateriových článků bylo možné zachovat kompaktní rozměry baterie ve štíhlé linii rámu a příjemné váhové parametry. ESCONDER MGX je  osazen baterií Samsung  s kapacitou 25 Ah (900Wh), která umožní bezstarostně využívat asistenci motoru i během celodenních výletů.

Tichý a výkonný středový motor BAFANG M400 osvědčený svojí životností a spolehlivostí je osazen tak, že plynule navazuje na linii baterie. O přenos výkonu se stará nový model přehazovačky Shimano Deore 5100 (alternativně S-Ride M500C) s jedenácti rychlostmi a kazetou s rozsahem 11-42 (alternativně 11-50) zubů. Rozšířený rozsah převodů umožňuje perfektně využít dynamiku motoru v prudkých stoupáních i komfortní jízdu s pomalejší kadencí šlapání ve vyšších rychlostech.

Skvělý jízdní projev Esconderu MGX je doplněn osvědčenou vidlicí s hydraulickým tlumením Suntour XCM a spolehlivými hydraulickými brzdami Tektro.

Propracovaný design Esconderu MGX jemně dokresluje štíhlé linie rámu. Nekompromisní možnosti dojezdu Esconderu MGX spolu s výborným osazením nenechají chladným žádného jezdce, který si chce svoje cyklovýlety užít naplno bez ohledu na délku nebo náročnost trasy.

Oblíbený horský model na devětadvacítkách Lectron Esconder v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky v tmavém provedení nabízí komfortní posed při zachování sportovního rázu, dostatečnou tuhost rámu pro pohodlnou a svižnou jízdu terénem.

Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Alivio M3100, nezapomíná se na hydraulické brzdy Shimano MT201 a o pohodlí se stará vzduchová vidlice Suntour XCR s možností zamknutí pružení. Špičkové pláště MAXXIS Crossmark II 29 x 2,25" se pak postarají o jistotu přilnavosti v terénu i rychlosti na zpevněných cestách.