LECTRON ALTEZZA MRS 17,5Ah Cross

Svinovací lanový zámek Combiflex Break Neon 85 s kódovým zamykáním, má délku lana 85 cm a vejde se pohodlně do kapsy.

Malý, lehký zámek ABUS Combiflex TravelGuard YE, ideální k zajištění helmy nebo batohů, má ocelové jádro a číselný kód.

Pánské cyklorukavice s částečně perforovanou koženou dlaní opatřenou gelovými polštářky v místech největšího tlaku a protiskluzovým silikonovým potiskem. Horní část elastický, jemný materiál. Na 2 prstech jsou očka pro snadné stažení rukavic ze zpocených rukou. Na obou palcích je mikrofleece pro otírání potu. 

Elektrokolo vybavené středovým motorem Bafang M300. Více o motoru zde i ZDE

Citana R je elegantním elektrokolem s nízkým nástupem a baterií plně integrovanou v rámu.

Elegantní elektrokolo pro příměstskou turistiku zaujme nejen baterií skvěle integrovanou v rámu, ale také nízkým nástupem a snadnou ovladatelností. O komfort jízdy se stará výkonný motor v zadním náboji a vysokokapacitní baterie s kvalitními články Samsung. Dojezd až 150 km na jedno nabití poskytuje skvělou rezervu v kopcovitém terénu i ve městě (časté rozjíždění), kde reálný dojezd běžných elektrokol značně klesá.

Integrovaná baterie je opatřena vstupem pro nabíjení v kole či mimo něj. Zesílená stavba rámu poskytuje žádoucí tuhost a jistotu při jízdě. Citana R je vybavena hydraulickými brzdami Tektro, které nevyžadují žádnou složitou údržbu. Univerzální pláště poskytují jistotu při jízdě po silnici i po prašných cestách. O jízdní pohodlí se stará také pohodlné sedlo a odpružená přední vidlice Zoom.

Elegantní tmavý rám s nízkým nástupem je rafinovaně kombinován s decentním designem a samozřejmou kvalitní povrchovou úpravou. Elektrokolo je plně vybaveno pro jízdu za každého počasí včetně světel, blatníků a praktického nosiče.

Lectron Citana R je elektrokolo s integrovanou baterií, nízkým nástupem a výbornou ovladatelností.

Oblíbený trekkingový model se sníženým nástupem Altezza MZX v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky nabízí dostatečný komfort, příjemný posed a dostatečnou tuhost pro jízdu mimo zpevněné cesty. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Acera M360, nezapomíná se na hydraulické brzdy Tektro HD-M285 a o pohodlí se stará odpružená vidlice Suntour NEX s možností zamknutí pružení. To vše v kombinaci s pohodlným sedlem, stavitelným představcem a kompletní doplňkovou výbavou včetně blatníků a nosiče se světly je zárukou zážitků bez omezení.

Trekingové kolo s nízkým rámem, skvělým pohonem a velkou kapacitou baterie Vás vyveze kamkoli budete chtít. Rám je vybaven systémem Mounting Rail System (MRS), který umožňuje montáž dalšího vybavení (košík na láhev, zamykací řetěz, pumpička atd.) Elektromotor Yamaha PW-S 2 generace s točivým momentem 75Nm je svižný a dostatečně silný. 

SKLADEM NA PRODEJNĚ

Oblíbený horský model na devětadvacítkách Lectron Esconder v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky v tmavém provedení nabízí komfortní posed při zachování sportovního rázu, dostatečnou tuhost rámu pro pohodlnou a svižnou jízdu terénem.

Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Alivio M3100, nezapomíná se na hydraulické brzdy Shimano MT201 a o pohodlí se stará vzduchová vidlice Suntour XCR s možností zamknutí pružení. Špičkové pláště MAXXIS Crossmark II 29 x 2,25" se pak postarají o jistotu přilnavosti v terénu i rychlosti na zpevněných cestách.

Elektrokolo vybavené středovým motorem Bafang M420. Více o motoru ZDE.

Oblíbený trekkingový model se sníženým nástupem Altezza MZX v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky nabízí dostatečný komfort, příjemný posed a dostatečnou tuhost pro jízdu mimo zpevněné cesty. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Acera M360, nezapomíná se na hydraulické brzdy Tektro HD-M285 a o pohodlí se stará odpružená vidlice Suntour NEX s možností zamknutí pružení. To vše v kombinaci s pohodlným sedlem, stavitelným představcem a kompletní doplňkovou výbavou včetně blatníků a nosiče se světly je zárukou zážitků bez omezení.

Voyager MRS je novým modelem krosového elektrokola poskytujícího bez kompromisů vše, co lze v této kategorii nalézt. Tedy lehkou a útlou konstrukci rámu, opatřeného 28" koly s všestrannými plášti, které umožňují jízdu s minimálním odporem po silnici, ale nezaleknou se ani nezpevněných cest. Útlá silueta rámu je zachována i díky nakloněné poloze motoru, který splývá s linií baterie. Kvalitní jízdní projev zajišťuje tichý a výkonný středový pohon BAFANG M400 napájený z plně integrované baterii Samsung s kapacitou 14,5 Ah (522 Wh)

Integrovaná baterie splývá s rámem, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu poskytuje skvělou rezervu i v kopcovitém terénu a dojezd za hranicí 120 km na jedno nabití. Výkonný motor v kombinaci s 8 převody Shimano Altus a hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro je zárukou nevšedních jízdních zážitků. O komfort se stará kvalitní vidlice Suntour NEX.

Voyager MRS nabízí to nejlepší mezi kategoriemi terénních a silničních kol, díky čemuž je ideální pro výlety s převahou cyklostezek i každodenní jízdu.